Inutile d’appuyer, il suffit de l’effleurer !Pour l’assemblage de ses cabines de conduite, MAN utilise depuis plus d’un an un nouveau système de préparation des commandes Pick by Light de KBS avec commutateur tactile. Une phase de formation du personnel très brève, des afficheurs de picking simples à échanger et un acquittement du pick intelligent garantissent qualité et cadence des commandes.
Antennes, avertisseurs sonores à air comprimé, faisceaux de câbles, pièces d’habitacle et autres tels que les indicateurs de vitesse ou le compte-tours et même le toit de la cabine de conduite d’un TGX MAN, toutes ces options sont réalisables individuellement à l’usine mère de Munich. Pour faire face à cette variété, MAN a équipé son entrepôt avec de longues rangées de rayonnages regroupant près de 250 pièces diverses qui, pour chaque commande, seront prélevées à l’aide d’un chariot de préparation. La disposition des pièces a amené MAN à appeler cette zone de l’entrepôt le « supermarché ».
La fin d’un apprentissage complexe
Il y a quelques années encore, le travail au supermarché se faisait exclusivement à partir de listings papier. « Les huit personnes chargées de ces tâches devaient connaître sur le bout des doigts les différentes références et leur emplacement dans tout l’entrepôt », raconte Franz Blaschke, responsable du planning et des processus d’assemblage des cabines de conduite poids lourds chez MAN. Ceci rendait d’autant plus complexe la formation des nouveaux employés qui finissait par s’étaler sur plusieurs mois. De surcroît, il n’était pas toujours possible de prévenir les erreurs lors de la phase de picking, erreurs qui apparaissaient ultérieurement à l’assemblage. Dans ce contexte, Franz Blaschke et son équipe ont planché sur une nouvelle solution de préparation des commandes pour soutenir son personnel dans ses tâches quotidiennes.
Après une sélection minutieuse parmi les différents systèmes de préparation de commandes, MAN a opté pour une solution à guidage visuelle : un système Pick by Light. « Grâce au système Pick by Light, les opérateurs ont les mains libres et peuvent se concentrer à fond sur leur travail ». Les signaux lumineux envoyés sur les casiers sont clairs, il n’y a donc plus d’ambiguïté quant au prélèvement d’une pièce, ce qui entraîne un pourcentage d’erreurs réduit au minimum », déclare Franz Blaschke.
La réduction des efforts gestuels
La solution Pick by Light de KBS s’est imposée lors d’un essai comparatif direct face à d’autres fournisseurs du marché. En effet, en plus des avantages du Pick by Light
évoqués précédemment, la solution KBS propose des afficheurs faciles à monter et à échanger avec un commutateur tactile ou « actionneur » développé par leur soin pour valider rapidement les prélèvements. Les « actionneurs » remplace dans ce cas la touche de validation encore présente sur l’afficheur. L’opérateur n’a qu’à simplement « effleurer » le commutateur monté sur un ressort au retrait de l’article. Le geste supplémentaire pour confirmer l’opération disparait ce qui augmente considérablement le rendement de picking.
« La quantité de pièces à prélever « 1 » est toujours la même à l’exception de trois emplacements dans le supermarché. Ainsi, quasi tous les emplacements sont équipés d’afficheurs sans écran numérique. Seuls les trois casiers où la quantité demandée peut varier, sont équipés d’afficheurs avec écrans numériques. », précise Franck Blaschke. « Les actionneurs à effleurement sont pour nous la solution idéale », reprend Franz Blaschke, qui avait également envisagé des capteurs thermiques lors du projet. « Les capteurs auraient manqué de fiabilité en raison du port de gants lors des opérations de prélèvements. ».
La possibilité d’instaurer des règles particulières
Deux personnes au maximum travaillent simultanément au « supermarché des pièces ». Ainsi, il a fallu distinguer les signaux lumineux par différentes couleurs. Parmi les sept couleurs possibles chez KBS, le choix s’est porté sur le rouge et le vert. Une règle particulière s’applique dans le cas où un casier doit être prélevé simultanément par les deux opérateurs. « Ce casier clignote dans la couleur de la première commande de préparation déclenchée », explique Frank Blaschke.
Une nouvelle exception entre en jeu au deuxième passage devant ce casier. Lors du prélèvement du deuxième opérateur, la commande doit être validée de manière « classique » en appuyant sur le bouton d’acquittement de l’afficheur. Cette seconde confirmation est nécessaire car l’actionneur ne peut être effleuré qu’une seule fois pour éviter toute validation erronée effectuée par mégarde par l’opérateur précédent. Deux flèches rouges de l’afficheur en question s’allument à cet effet, afin de signaler le cas particulier à l’opérateur concerné. Grâce à ces mesures préventives, de nombreuses erreurs ont pu être évitées, l’investissement de la solution Pick by light a donc pu être amorti très rapidement. « Notre travail est à présent plus rapide et de plus grande qualité », se réjouit Frank Blaschke. « De plus, les nouveaux collaborateurs peuvent être formés en une demi-heure. »
Des modifications toutes les semaines
Un deuxième avantage majeur a contribué aussi au succès économique de la solution Pick by Light. Les afficheurs peuvent se clipser en effet à n’importe quel endroit sur les profilés installés sur les rayonnages fixes grâce à leur capacité d’adaptation « snap in » et sont alimentés en énergie et en signaux au moyen d’un listeau de contact. Chaque afficheur est associé au numéro d’article dans la base de données – et non à l’emplacement dans le rayonnage. Le principal atout de ce dispositif est que les afficheurs peuvent être montés rapidement et sans outils à l’endroit souhaité. Selon Frank Blaschke, « le Responsable Entrepôt peut le faire seul, sans aide extérieure, ce qui génère des économies. »
Le layout de l’installation Pick by Light est ajusté et perfectionné presque une fois par semaine, soit en raison de l’arrivée de nouveaux articles, soit suite à l’expérience pratique accumulée dans le cadre du processus d’amélioration continue (PAC). Depuis la mise en service du système Pick by Light, MAN a ainsi augmenté sa productivité d’environ dix pour cent supplémentaires.
A propos de MAN – Camions & Bus
Depuis 1758, MAN propose de nombreux produits, services et solutions axés sur les technologies essentielles du transport et de l’énergie.
MAN – Camions & Bus est l’un des principaux fournisseurs internationaux de véhicules industriels et de solutions de transport. Sa gamme va des camions aux prestations de services, d’assistance et de financement pour les véhicules MAN, en passant par les bus de transports urbains, interurbains et cars de tourisme (bus complets et châssis seuls). MAN propose également des moteurs diesel et gaz naturel destinés au domaine routier et hors-route.
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